Mercedes-Benz CLS

Uutena Suomeen myyty Mercedes-Benz CLS 350CGI AMG hyvillä varusteilla, 306hv bensa v6. - AMG Styling package ja AMG Sports package: AMG-helmat, -puskurit, -maski, ratti litteällä alaosalla, vaihdevalitsimet ratissa, vaihteistolle economy/sport/manual valinnat, musta sisäkatto, AMG-poljinpinnat+matot jne. - Alkuperäinen Webasto ajastimella ja kaukosäädöllä - Musta nahkasisusta, molemmissa etupenkeissä 3 muistipaikkaa säädöille ( muistaa myös peilien ja sähkösäätöisen ratin säädöt kuljettajalle ), lasinen kattoluukku, jäähdytetty hanskalokero - Aktiiviset monisäätöistuimet dynamiikkatoiminnolla, hieronnalla sekä tietysti lämmityksellä. - LED High Perfomance -ILS LED-ajovalot ( kääntyvät, adaptiiviset, automaattipitkät, kulmavalot, sumuvalot ), LED-päiväajovalot, Ambient-sisävalaistus - Peruutuskamera, automaattisesti himmentyvät ja sähköisesti koria vasten kääntyvät peilit, varashälytin - Harman/Kardon Logic 7 Surround -hifit, Bluetooth puhelut ja -musiikkitoisto, kiintolevy musiikeille, videotoisto, navigaattori, DVD/CD-vaihtaja ym. - Distronic Plus adaptiivinen vakionopeudensäädin ( pitää etäisyyden eteen ajavaan valittuna, kiihdyttää ja jarruttaa tarvittaessa ) - Aktiivinen kuolleen kulman tutka, Aktiivinen kaistavahti (ratin tärinä, tarvittaessa ohjaus/jarrutus ), Pre-Safe jarrut hätäjarrutustoiminnolla, mäkilähtöavustin, automaattisesti säätyvät turvavyöt, liikennemerkkitunnistin jne. - Kahdessa osassa kääntyvä takapenkin selkänoja, ISOFIX-valmius - Kesärenkaat kuvien 19x10 vanteilla ja talvirenkaat 18 aluvanteilla Ennen minun aikaa vaihdettu moottori 259tkm kohdalla samanlaiseen ( ei muutosprosentteja ). Myös esim. jarrupalat+levyt uudehkot. Minulle tullut tasan 290tkm kohdalla jonka jälkeen seuraavat huollot: - 291200km: Uusi vasemman imunokan VVT-pyörä ( antoi ajoituksesta vikakoodia ja äänsi ). Samalla laitettu päivitetyt/paremmat ketjunkiristimet, takaiskuventtiilit kiristimien taakse ( pari vuotta uudemmassa ollut jo uutena ), sytytystulpat Bosch (alkuperäinen), huohottimen kotelo, alipainepumpun takaiskuventtiili, moottoriöljyt+suodatin, yksi nokka-akselin asentoanturi ym. - 292000km: Oikean eturenkaan laakeri ja ABS-anturi - 296350km: moottoriöljyt+suodatin, ilmansuodatin, Webaston polttoaineputki. - 298500km: uudet kuolleen kulman tutkat taakse - Lisäksi kesällä 2024 käytetty takaisinkutsun takia merkkihuollossa ( vaihdettu ohjausvaihteen pultit ). VVT-remontin jälkeen ajettu siis kohta 8tkm, ei ole tullut mitään vikakoodeja tekniikalta, ei syö öljyä ja toiminut moitteetta. Katsastettu ilman huomautuksia 9.9.24 ( 296380km ). Alkuperäinen Webasto lämmittää moottorin ja sisätilan kaukosäädöllä tai ajastettuna mittariston valikosta. Halpa pitää ja ajaa, verot noin 220e/vuosi ja kulutuskin yllättävän pieni. Hyvä käyttöauto jolla mukava ajaa kesät talvet. Hinta 19750e. Ehkä myös vaihto, väliraha tarvittaessa suuntaan tai toisee