Jaguar S-Type

* Bad Black Cat!! * Nyt alla on lähes käyttämättömät 245-40R18 Bridgestone Blizzak Spike 1 nastarenkaat uudenveroisilla Alutec Grip vanteilla eli koeajo onnistuu myös talvikeleillä. Auto on päivittäisessä ajossa. * Ajomäärät: moottori: n. 153.000 km auto: n. 178.000 km * Asialliset suorat ostotarjoukset huomioidaan myös * Soita tai lähetä tekstari/whatsapp-viesti. Auto on jokapäiväisessä ajossa, joten pääkaupunkiseudulla voi auton helposti nähdä. * Katsastettu juuri kehujen kera: "Onpa hieno ja hyvin hoidettu ja alustaltaankin harvinaisen virheetön auto" totesi katsastusmies. ? * Hienosti ylläpidetty alkuperäinen, aito, älykkäällä CATS-aktiivialustalla (Computer Active Technology Suspension) varustettu Jaguar Racing -osaston suunnittelema kompressoriahdettu 396-420 hevosvoimainen muskelisedan "S-Type R", jota mm. Jeremy Clarkson Top Gearissa hehkutti hienosti auton tultua markkinoille. * S-Type R:n voimanlähteenä on kompressoriahdettu, kahdella nestekiertoisella välijäähdyttimellä varustettu 32-venttiilinen, 4,2-litrainen V8, joka tuottaa 396-420 hevosvoimaa vakiona ja vaihteistona ZF 6-lovinen automaatti Sport-moodivalinnalla. * Jaguar S-Type R-mallin hinta näillä varusteilla on uutena ollut yli 100.000 €. * Hauska artikkeli julkaisuvuodelta: https://www.is.fi/autot/art-2000000195495.html * S-Type R haastoi vastaavat saksalaiset ja italialaiset urheiluautot jyhkeällä, huipputehokkaalla ja massiivisesti vääntävällä ahdetulla voimalaitteella, sivistyneillä ja hienostuneilla ajo-ominaisuuksillaan ja tarjoaa 5 hengen ja matkatavaroiden kuljetuskapasiteetin ja mukavuuden, jota Jaguarilta odotetaan. * Normaaleihin jo sellaisenaan erittäin hienoihin 4,2 litraisiin S-Type-malleihin verrattuna "R"-malli tarkoittaa mm. seuraavia asioita: * Huipputehokas ja mahtavasti vääntävä "Supercharged" kompressoriahdettu 4,2 litrainen V8-moottori, jossa on 100-120 lisähevosvoimaa ja roimasti lisävääntöä jo muutenkin tehokkaaseen vapaasti hengittävään V8-moottoriin verrattuna. Ahdetun V8:n teho oli tehtaalta lähtiessään n.396-420hv ja vääntö massiivinen 541Nm pienin variaatioin maaversiosta tai vuosimallista riippuen. * Uusimmissa 2007-2008-mallisissa R-malleissa oli vakiona n.420hv hieman muutetun ahtimen hihnavälityssuhteen ansiosta. Tämä muutos on siten tehtävissä tehtaan vakio-osilla tähänkin yksilöön. * Niinpä myös virityspotentiaalia löytyy, jos sellaista kaipaa. Ahtimen hihnavälityssuhdetta muuttamalla moottori saadaan pienellä vaivalla kehittämään n.450 jokapäiväistä käyttöä kestävää hevosvoimaa ja etanolikäyttöiseksi muunnettuna n.450-550hv. * Kilpakäytössä näistä ahdetuista moottoreista on otettu tehoa irti vielä reilusti enemmänkin. * Normaalissa katukäytössä lisätehoja tuskin moni kaipaa. Vääntö on nimittäin sen verran mahtava. Myös sähköautokuskit hämmästelevät tyylikkään Jaguar S-Type R-mallin rivakkaa suorituskykyä ja